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汽車(chē)配件質(zhì)量的鑒別方法
時(shí)間:2010-05-17 14:33 作者:車(chē)輛配件 點(diǎn)擊:次

  汽車(chē)配件涉及的車(chē)型多,品種規(guī)格復(fù)雜,僅一種車(chē)型的配件品種就不下數(shù)千種。汽車(chē)維修企業(yè)和配件經(jīng)營(yíng)企業(yè)一般沒(méi)有完備的檢測(cè)手段,但只要我們認(rèn)識(shí)汽車(chē)結(jié)構(gòu)以及制造工藝和材質(zhì)等方面的知識(shí),準(zhǔn)確運(yùn)用檢修尺度,憑借積累的經(jīng)驗(yàn)和一些簡(jiǎn)樸的檢測(cè)方法,也能識(shí)別配件的優(yōu)劣。下面先容一些常用的方法,以供參考。
  一、五看
  1、看商標(biāo)
  要當(dāng)真查看商標(biāo),上面的廠名、廠址、等級(jí)和防偽標(biāo)記是否真實(shí)由于對(duì)有短期行為的仿胃制假者來(lái)說(shuō),防偽標(biāo)志的制作不是一件輕易的事,需要一筆不小的支出另外在商品制作上,正規(guī)的廠商在零配件表面有硬印和化學(xué)印記,注明了零件的編號(hào)、型號(hào)、出廠日期,一般采用自動(dòng)打印,字母排列整潔,筆跡清晰,小廠和小作坊一般是做不到的。
  2、看包裝
  汽車(chē)零配件互換性,精度很高,為了能較長(zhǎng)時(shí)間存放、不變質(zhì)、不銹蝕,需在產(chǎn)品出廠前用低度酸性油脂涂抹。正規(guī)的出產(chǎn)廠家,對(duì)包裝盒的要求也嚴(yán)格,要求無(wú)酸性物質(zhì),不產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),有的采用硬型透明塑料抽真空包裝。考究的包裝能進(jìn)步產(chǎn)品的附加值和身價(jià),箱、盒大都采用防偽標(biāo)記,常用的有鐳射、條碼、暗印等在采購(gòu)配件時(shí),這些很重要。
  3、看文件資料
  要查看汽車(chē)配件的產(chǎn)品仿單,產(chǎn)品仿單是出產(chǎn)廠進(jìn)一步向用戶(hù)宣傳產(chǎn)品,為用戶(hù)做某此提示,匡助用戶(hù)準(zhǔn)確使用產(chǎn)品的資料。通過(guò)產(chǎn)品仿單可增強(qiáng)用戶(hù)對(duì)產(chǎn)品的信任感。一般來(lái)說(shuō),每個(gè)配件都應(yīng)配一份產(chǎn)品仿單(右的廠家配用戶(hù)須知)。假如交易量相稱(chēng)大,還查詢(xún)技術(shù)鑒定資料入口配件還要查詢(xún)海關(guān)入口報(bào)關(guān)資料。***劃定,入口商品應(yīng)配有中文說(shuō)明,一些假冒入口配件一般沒(méi)有中文說(shuō)明,且包裝上的外文,有的文法不通,甚至寫(xiě)錯(cuò)單詞,一看便能分辨真?zhèn)巍?
  4、鑒別金屬機(jī)械配件,可以查看表面處理。
  所謂表面處理,即電鍍工藝、油漆工藝、電焊工藝、高頻熱處理工藝。汽車(chē)配件的表面處理是配件出產(chǎn)的后道工藝,商品的后道工藝尤其是表面處理涉及到良多現(xiàn)代技術(shù)。***和海內(nèi)的***大廠在利用提高前輩工藝上投入的資金是很大的,特別對(duì)后道工藝***為正視,投人資金少則幾百萬(wàn)元,多則上千萬(wàn)元。一些制造假冒偽劣產(chǎn)品的小工廠和手工作坊有一個(gè)共同特點(diǎn),就是采取低投入攫取式的短期經(jīng)營(yíng)行為,很少在產(chǎn)品的后道工藝上投入技術(shù)和資金,而且也沒(méi)有這樣的資金投入能力。
  看表面處理詳細(xì)有以下幾個(gè)方面:
 ?。?)鍍鋅技術(shù)和電鍍工藝。汽車(chē)配件的表面處理,鍍鋅工藝占的比重較大。一般鑄鐵件、鍛鑄件、鑄鋼件、冷熱板材沖壓件等大都采用表面鍍鋅。質(zhì)量不外關(guān)的鍍鋅,表面一致性很差;鍍鋅工藝過(guò)關(guān)的,表面一致性好,而且批量之間一致性也沒(méi)有變化,有持續(xù)不亂性。明眼人一看,就能分辨真?zhèn)蝺?yōu)劣。
電鍍的其他方面,如鍍黑、鍍黃等,大工廠在鍍前處理的除銹酸洗工藝比較嚴(yán)格,清酸比較,這些工藝要看其是否有泛底現(xiàn)象。鍍鉬、鍍鉻、鍍鎳可看其鍍層、鍍量和鍍面是否平均,以此來(lái)分辨真?zhèn)蝺?yōu)劣。
 ?。?)油漆工藝。現(xiàn)在一般都采用電浸漆、靜電噴漆,有的還采用真空手段和高等級(jí)靜電漆房噴漆。采用提高前輩工藝出產(chǎn)的零部件表面,與采用陳舊落后工藝出產(chǎn)出的零部件表面有很大差異。目測(cè)時(shí)可以看出,前者表面細(xì)膩、有光澤、色質(zhì)光鮮;而后者則光彩暗淡、無(wú)光亮,表面有氣泡和“拖鼻涕”現(xiàn)象,用手撫摩有砂粒感覺(jué),比擬之下,真假非常分明。
 ?。?)電焊工藝。在汽車(chē)配件中,減振器、鋼圈、前后橋、大梁、車(chē)身等均有電焊焊接工序。汽車(chē)廠的化程度很高的配套廠,它們的電焊工藝技術(shù)大都采用自動(dòng)化焊接,能定量、定溫、定速,有的還使用低溫焊接法等提高前輩工藝產(chǎn)品焊縫整潔、厚度平均,表面無(wú)波紋形、直線性好,即使是點(diǎn)焊,焊點(diǎn)、焊距也很規(guī)則,這一點(diǎn)哪怕再好的手工操縱也無(wú)法做到。
 ?。?)高頻熱處理工藝。汽車(chē)配件產(chǎn)品經(jīng)由精加工以后才進(jìn)行高頻淬火處理,因此淬火后各種顏色都原封不動(dòng)地留在產(chǎn)品上。如汽車(chē)萬(wàn)向節(jié)內(nèi)、外球籠經(jīng)淬火后,就有顯著的玄色、青色、黃色和白色,其中白色面是受摩擦面,也是硬度***高的面。目測(cè)時(shí),凡是全玄色和無(wú)色的,肯定不是高頻淬火。 
  5、看非使用面的表面?zhèn)?
  從汽車(chē)配件非使用面的傷痕,也可以分辨是正規(guī)廠出產(chǎn)的產(chǎn)品,仍長(zhǎng)短正規(guī)廠出產(chǎn)的產(chǎn)品。
表面?zhèn)凼窃谥虚g工藝環(huán)節(jié)因?yàn)楫a(chǎn)品相互碰撞留下的。***的產(chǎn)品是靠提高前輩的治理和提高前輩的工藝技術(shù)制造出來(lái)的。出產(chǎn)一個(gè)零件要經(jīng)由幾十道甚百道工序,而每道工序都要配備工藝裝備,其中包括工序運(yùn)輸設(shè)備和工序安放的工位用具。

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