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剎車系統(tǒng)的配件產(chǎn)品
車輛所發(fā)生事故的原因大部門是因?yàn)閯x車失靈或剎車不當(dāng)造成的，制動(dòng)的重要性大家應(yīng)該都知道。但專家在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，很多車主對(duì)剎車系統(tǒng)的了解只是停留在“踩下剎車踏板之后，車子***后能停下就***OK了”***不懂得如何對(duì)車輛剎車系統(tǒng)的維護(hù)。
轎車從100公里的時(shí)速剎車到休止，時(shí)間約需3秒，但是3秒時(shí)間的剎車間隔卻長(zhǎng)達(dá)40米。***上一些***汽車的制動(dòng)間隔達(dá)到了37.8米，但有些轎車卻需46米，固然未超出***的***尺度，但是不要小看這8米多的差距，在危急時(shí)刻，一部制動(dòng)間隔精彩的汽車可以拯救你或他人的生命和財(cái)產(chǎn)。
影響剎車間隔的因素有良多，好比剎車碟（鼓）、剎車片、輪胎花紋、制動(dòng)液的消耗程度、頻繁剎車引起的制動(dòng)熱衰減、車輛的載重情況等等。要按行駛里程***換剎車片。
新車要留意剎車系統(tǒng)磨合。
新車的前1000公里磨合很樞紐，制動(dòng)系統(tǒng)也是需要磨合的，***好不要有緊急制動(dòng)的情況發(fā)生。為了磨合順利，踩制動(dòng)前要先將離合器踩下，但這只長(zhǎng)短常時(shí)期的權(quán)宜之計(jì)，過(guò)了1000公里之后，為了延長(zhǎng)離合器的壽命，仍是要“先剎后離”。
按期***換剎車油。
剎車片都是由石棉和鉛等軟金屬，用樹(shù)脂融合在一起后，壓制在一個(gè)金屬底板上。剎車碟（鼓）使用鑄鐵或鋼制造。剎車碟（鼓）是有使用壽命的，當(dāng)它們磨損到程度時(shí)***換，一般城市行車中的正常使用，它們的壽命大約是5萬(wàn)公里，剎車片的壽命在3萬(wàn)公里左右，但是詳細(xì)情況還要看車主的操縱情況，***好是每1萬(wàn)公里檢查一次。
剎車時(shí)汽車跑偏馬上調(diào)整。
當(dāng)剎車時(shí)汽車顯著向左或向右跑偏，這是前輪剎車不同步所致，極易因剎車搶左（右）而發(fā)生事故，特別是在高速行駛時(shí)，馬上到修理廠進(jìn)行剎車調(diào)校。
盤剎的剎車盤就是一個(gè)圓的盤子，車子行進(jìn)時(shí)它也是滾動(dòng)的。制動(dòng)卡鉗就是用來(lái)兩片夾住剎車盤而產(chǎn)生制動(dòng)力的。它相對(duì)旋轉(zhuǎn)的剎車盤是固定的。踩剎車時(shí)就是它夾住剎車盤起到減速或者泊車的作用。
鼓剎是密封的，外形像鼓狀，在海內(nèi)也有良多叫剎車鍋。行車時(shí)它是滾動(dòng)的。鼓剎里邊固定有兩個(gè)弧形或者是半圓的剎車蹄。踩剎車時(shí)兩個(gè)剎車蹄就在制動(dòng)輪缸的作用下外張，撐起剎車蹄摩擦著剎車鼓的內(nèi)壁來(lái)起到減速或者泊車的作用。
山路下坡滑行不能頻繁踩剎車。
在盤山公路向下行駛時(shí)不能頻繁剎車，這樣會(huì)使剎車片（鼓）發(fā)燒而喪失剎車功能的，掛低擋滑行，利用發(fā)念頭的牽引力輔助剎車。同時(shí)在切記：不能熄火滑行，缺少了發(fā)念頭的真空助力，剎車系統(tǒng)就即是“殘廢”。
每行駛5萬(wàn)公里就應(yīng)***換剎車油一次，若長(zhǎng)期在濕潤(rùn)地區(qū)行駛，換油周期要適當(dāng)縮短。換剎車油要到有信譽(yù)的修理廠家，***不能在路邊修車檔換剎車油。在樞紐時(shí)刻，剎車失靈，輕則人仰車翻，重則車毀人亡。剎車油的質(zhì)量不亂至關(guān)重要。