剎車(chē)系統(tǒng)的配件產(chǎn)品
車(chē)輛所發(fā)生事故的原因大部門(mén)是因?yàn)閯x車(chē)失靈或剎車(chē)不當(dāng)造成的,制動(dòng)的重要性大家應(yīng)該都知道。但專(zhuān)家在調(diào)查中發(fā)現(xiàn),很多車(chē)主對(duì)剎車(chē)系統(tǒng)的了解只是停留在“踩下剎車(chē)踏板之后,車(chē)子***后能停下就***OK了”***不懂得如何對(duì)車(chē)輛剎車(chē)系統(tǒng)的維護(hù)。
轎車(chē)從100公里的時(shí)速剎車(chē)到休止,時(shí)間約需3秒,但是3秒時(shí)間的剎車(chē)間隔卻長(zhǎng)達(dá)40米。***上一些***汽車(chē)的制動(dòng)間隔達(dá)到了37.8米,但有些轎車(chē)卻需46米,固然未超出***的***尺度,但是不要小看這8米多的差距,在危急時(shí)刻,一部制動(dòng)間隔精彩的汽車(chē)可以拯救你或他人的生命和財(cái)產(chǎn)。
影響剎車(chē)間隔的因素有良多,好比剎車(chē)碟(鼓)、剎車(chē)片、輪胎花紋、制動(dòng)液的消耗程度、頻繁剎車(chē)引起的制動(dòng)熱衰減、車(chē)輛的載重情況等等。要按行駛里程***換剎車(chē)片。
新車(chē)要留意剎車(chē)系統(tǒng)磨合。
新車(chē)的前1000公里磨合很樞紐,制動(dòng)系統(tǒng)也是需要磨合的,***好不要有緊急制動(dòng)的情況發(fā)生。為了磨合順利,踩制動(dòng)前要先將離合器踩下,但這只長(zhǎng)短常時(shí)期的權(quán)宜之計(jì),過(guò)了1000公里之后,為了延長(zhǎng)離合器的壽命,仍是要“先剎后離”。
按期***換剎車(chē)油。
剎車(chē)片都是由石棉和鉛等軟金屬,用樹(shù)脂融合在一起后,壓制在一個(gè)金屬底板上。剎車(chē)碟(鼓)使用鑄鐵或鋼制造。剎車(chē)碟(鼓)是有使用壽命的,當(dāng)它們磨損到程度時(shí)***換,一般城市行車(chē)中的正常使用,它們的壽命大約是5萬(wàn)公里,剎車(chē)片的壽命在3萬(wàn)公里左右,但是詳細(xì)情況還要看車(chē)主的操縱情況,***好是每1萬(wàn)公里檢查一次。
剎車(chē)時(shí)汽車(chē)跑偏馬上調(diào)整。
當(dāng)剎車(chē)時(shí)汽車(chē)顯著向左或向右跑偏,這是前輪剎車(chē)不同步所致,極易因剎車(chē)搶左(右)而發(fā)生事故,特別是在高速行駛時(shí),馬上到修理廠進(jìn)行剎車(chē)調(diào)校。
盤(pán)剎的剎車(chē)盤(pán)就是一個(gè)圓的盤(pán)子,車(chē)子行進(jìn)時(shí)它也是滾動(dòng)的。制動(dòng)卡鉗就是用來(lái)兩片夾住剎車(chē)盤(pán)而產(chǎn)生制動(dòng)力的。它相對(duì)旋轉(zhuǎn)的剎車(chē)盤(pán)是固定的。踩剎車(chē)時(shí)就是它夾住剎車(chē)盤(pán)起到減速或者泊車(chē)的作用。
鼓剎是密封的,外形像鼓狀,在海內(nèi)也有良多叫剎車(chē)鍋。行車(chē)時(shí)它是滾動(dòng)的。鼓剎里邊固定有兩個(gè)弧形或者是半圓的剎車(chē)蹄。踩剎車(chē)時(shí)兩個(gè)剎車(chē)蹄就在制動(dòng)輪缸的作用下外張,撐起剎車(chē)蹄摩擦著剎車(chē)鼓的內(nèi)壁來(lái)起到減速或者泊車(chē)的作用。
山路下坡滑行不能頻繁踩剎車(chē)。
在盤(pán)山公路向下行駛時(shí)不能頻繁剎車(chē),這樣會(huì)使剎車(chē)片(鼓)發(fā)燒而喪失剎車(chē)功能的,掛低擋滑行,利用發(fā)念頭的牽引力輔助剎車(chē)。同時(shí)在切記:不能熄火滑行,缺少了發(fā)念頭的真空助力,剎車(chē)系統(tǒng)就即是“殘廢”。
每行駛5萬(wàn)公里就應(yīng)***換剎車(chē)油一次,若長(zhǎng)期在濕潤(rùn)地區(qū)行駛,換油周期要適當(dāng)縮短。換剎車(chē)油要到有信譽(yù)的修理廠家,***不能在路邊修車(chē)檔換剎車(chē)油。在樞紐時(shí)刻,剎車(chē)失靈,輕則人仰車(chē)翻,重則車(chē)毀人亡。剎車(chē)油的質(zhì)量不亂至關(guān)重要。